Mangler i system for styring av beredskapstrening
Beskrivelse
Noble Drilling hadde ikke tilstrekkelig styring som sikret at det ble utført nødvendig trening av helikopterdekklaget.
Begrunnelse
Systemet ERM inneholder planer for trening, inkludert hvem som skal delta. Dersom det er avvik fra planlagt deltakelse, skal dette registreres i ERM.
Ved gjennomgang ble det observert at det ikke var registrert tilstrekkelig trening av helikopterdekklaget. I et normalår vil det enkelte medlem i innsatslag gjennomføre ca. 9 oppholdsperioder/treningssesjoner om bord. Vi tok stikkprøver på fire personers gjennomførte trening i løpet av 2025 i helikopterdekklaget. ERM viste hhv. 4, 2, 4 og 2 gjennomførte treninger for disse personene. Det var også registrert én person som hadde frafall fra to treninger i 2024, der manglende trening enda ikke var kompensert for på tilsynstidspunktet.
I intervjuer med medlemmer i helikopterdekklaget, så ble det opplyst om at det ble gjennomført mer trening enn det som var blitt registrert i ERM. ERM viste ikke et fullstendig bilde av den treningen som var gjennomført.
I intervjuer med medlemmene i helikopterdekklaget og dokumentasjon så ble det også avdekket at det ikke var etablert et system som sikret evaluering og erfaringsoverføring etter endt trening.
I intervjuer med helikopterdekklaget så ble det observert at det ikke var gjennomført nødvendig trening for å sikre håndtering av DFU helikopterhavari på helikopterdekk med påfølgende brann av drivstoff:
- Bruk av DAHR med vann. Det brukes heller ikke DAHR på treningssentre på land, kun brannhydranter.
- Bruk av vann i DIFFS. Sistnevnte har heller ikke vært brukt i øvelser. Det brukes heller ikke DIFFS på treningssentre på land.
- Bruk av bærbare slukkemidler på og i umiddelbar nærhet av helikopterdekket.
- Bruk av festestropper for helikopter. Disse stroppene passet heller ikke i festeanordning på helikopterdekket).
- Ytelseskrav for ovennevnte DFU ikke kjent.
Hjemmel
Mangler i vedlikeholdsprogram for å sikre funksjon av sikkerhetskritisk utstyr relatert til helikopterdekk operasjoner
Beskrivelse
Noble Drilling hadde ikke vedlikeholdsprogram med aktiviteter for overvåking og kontroll av sviktmekanismer på alle utstyrskomponenter av betydning for sikkerheten i helikopterdekkoperasjoner.
Begrunnelse
Under befaring om bord på Noble Invincible ble det gjort følgende observasjoner:
- Dårlig tilstand på reguleringsskive på 3’’ butterfly ventil (#816-F1-F1/BV-303) for vann inn i skumtank og tilsvarende to stengeventiler ut fra skumtank.
- Betydelig rust på CO2-lanses festeanordning og ventil ikke vendbar (kuleventil).
- Hinderlys (rødt) i toppen av legg forut virket ikke.
Ovennevnte ventil hadde ikke forebyggende vedlikeholds-aktiviteter på tag, men en funksjonell jobb for større utstyrsgrupper (tag #816-02-01 «Fire fighting skid, foam helideck»). I vedlikeholdssystemet var det kun vedlikehold på fjernopererte ventiler: «Function test all remote operated valves in the system and make sure of satisfactory level». 3’’ butterfly ventil (#816-F1-F1/BV-303) var en manuell ventil. Under tilsynet uttalte Noble at de allerede har initiert forbedringstiltak ved å inkludere manuelle ventiler.
Vedlikeholdsprogrammet inneholdt ikke aktiviteter for merking av sikkerhetsskilt, merking på helikopterdekk og merking av utstyr («tags»):
- Manglende merking av VHF air band antennene 421-B1-B2/A06 og 421-B1-B2/A06.
- Merkeskilt på håndtak på 3’’ butterfly ventil (#816-F1-F1/BV-303) falt av.
- Falmet og bortfalt merking av brannvannsledning (innhold og strømningsretning).
- Slitt merking av sort chevron og hvit kantmerking på helikopterdekket.
- Knekte informasjonsskilt for bærbart slukkeutstyr på helikopterdekket.
- Informasjonsskilt på slangepost om adgang til helikopterdekk falmet vekk (skap #816-F1-F3/HD-200).
Hjemmel
Drivstoffanlegget manglet tilstrekkelig overrislingssystem
Beskrivelse
Drivstoffanlegget på Noble Invincible manglet beskyttelse i form av tilstrekkelig overrislingssystem.
Begrunnelse
Det manglet overrisling på framsiden av drivstoffanlegget på Noble Invincible.
Hjemmel
Hinder i hinderfri sektor
Beskrivelse
Det var flere hinder i hinderfri inn- og utflygingssektor på Noble Invincible.
Begrunnelse
Følgende konstruksjoner utgjorde hinder i 210° hinderfri inn- og utflygingssektor:
- Nedfellbare rekkverk ved alle utganger fra helikopterdekket var ca. 18 cm over helikopterdekket.
- Navtex antenne (Furuno FAX-5) styrbord ca. 2 meter over dekknivå.
- VHF-antenne på babord side ca. 40 cm over dekknivå.
- Brakett/plate for ESD bryterpanel ved fremre nedgang ca. 5 cm over dekknivå
Hjemmel
Mangler ved merking av helikopterdekkets størrelse og største tillatte masse
Beskrivelse
Det var feil størrelse på tall og bokstaver som markerer største tillate landingsmasse.
Begrunnelse
På befaring på helikopterdekket ble det observert at merking for største tillatte masse 15,6 t, hadde feil størrelse/høyde. Tallene hadde høyde på 100 cm. Bokstaven «t» (tonn) hadde høyde på 80 cm. Både bokstav og tall skal ha en høyde på ca. 90 cm.
Hjemmel
Manglende hinderbelysning (virket ikke)
Beskrivelse
Hinderlys på fremre legg på Noble Invincible virket ikke.
Begrunnelse
På befaring ble det observert at hinderlyset i toppen av fremre legg ikke virket.
Hjemmel
Henvisning til annet regelverk
, jf. Sdir 815/21 forskrift om helikopterdekk på flyttbare innretninger § 29 om merking av hinder andre ledd
Manglende informasjonsskilt ved adkomst til helikopterdekket
Beskrivelse
Det manglet skilt med informasjon ved styrbord adkomst til helikopterdekket på Noble Invincible.
Begrunnelse
På befaring ble det observert at det ved styrbord adkomst ikke var skilt som forbyr opphold på dekket under start og landing samt persontrafikk på dekket bak parkert helikopter med rotor i gang.
Hjemmel
Båtshake i feil materiale
Beskrivelse
Båtshake i nødutstyret på Noble Invincible hadde krok i feil materiale.
Begrunnelse
Kroken til båtshake var av plastikk og ikke metall.
Hjemmel
Mangler ved utstyr for fortøyning av parkert helikopter
Beskrivelse
Krokene til stropper for fortøyning av helikopter passet ikke i fortøyningsfestene på helikopterdekket på Noble Invincible.
Begrunnelse
Under befaring på helikopterdekket ble det forsøkt å feste stroppene til helikopterdekket. Vi observerte da at krokene til stroppene for fortøyning av helikopter ikke passet i fortøyningsfestene på helikopterdekket.
Hjemmel
Manglende vindmåler
Beskrivelse
Det var kun montert én vindmåler på Noble Invincible.
Begrunnelse
Under befaring ble det observert kun én vindmåler, der forskriften krever to. Den som var installert viste vindforholdene på helikopterdekket. Det skal også være en vindmåler som skal vise vindforhold i områdene rundt innretningen.
Hjemmel