Aker BP - Ula - beredskap og helikopterdekk

Brannstasjoner

Beskrivelse

Det var mangler relatert til klargjøring av brannstasjoner med hensyn til forankring av god praksis i styrende dokumentasjon og vedlikehold.

Begrunnelse

Det var to brannstasjoner om bord, en hovedbrannstasjon på Q-plattformen og en alternativ på P-plattformen. Under befaringen om bord ble det gjort følgende observasjoner på brannstasjonene:

• Det var utstyr som ikke var i bruk på hovedbrannstasjonen (f.eks. strålerør med rør for skumtilsetning).
• Inventarlisten for rommet var ikke oppslått.
• Det var gode rutiner for å klargjøre det enkelte brannlagsmedlems utstyr på hovedbrannstasjonen, men dette var en praksis som ikke var forankret i styrende dokumenter.
• Utstyr var ikke klargjort for bruk på alternativ brannstasjon på samme måte som hovedbrannstasjonen, som var veldig ryddig. Alternativ brannstasjon ligger i lang avstand fra Q-plattformen (på P-plattformen) og utstyret var ikke klargjort på lik linje på alternativ brannstasjon, noe som gjør det vanskelig å oppnå ytelseskravet «klar til innsats» på 10 minutter.

Hjemmel

• Aktivitetsforskriften § 77 - Håndtering av fare- og ulykkessituasjoner

  (sist endret: 01.01.2018)

  punkt d) om rask og effektiv evakuering, jf. aktivitetsforskriften § 45 om vedlikehold

Livbåter

Beskrivelse

Det var observert forhold som var til hinder for rask og effektiv evakuering med livbåter. 

Begrunnelse

Under befaring og intervju så ble det gjort følgende observasjoner:

• Det skal installeres et nytt utløsersystem for låring av livbåtene, som krever kompetent personell. Det ble opplyst om at ved scenarier (dvs. «split»-scenarioet) der det er nødvendig å benytte livbåtstasjonen på P-plattformen så er det med stor sannsynlighet
• ikke slikt kompetent personell (dvs. livbåtførere) tilstede på P-plattformen i en evakueringssituasjon.
• Lite nødbelysning som lyser opp til dels uklare kompliserte instruksjonsskilt på livbåtstasjonen for livbåt 1. I tillegg var bokstaver i metallskilt slitt vekk.
• Vanskelig tilkomst til luftflasker i livbåten hindrer rask og effektiv klargjøring av livbåtene.

Hjemmel

• Aktivitetsforskriften § 77 - Håndtering av fare- og ulykkessituasjoner

  (sist endret: 01.01.2018)

  punkd d) om rask og effektiv evakuering

Sikkerhetsvurderinger ved vedlikehold og ombygging

Beskrivelse

Manglende sikkerhetsvurderinger ved vedlikeholdsarbeid. 

Begrunnelse

Under befaring om bord ble det observert at det ikke var tilrettelagt for håndtering av brannvannsventil etter utskiftning av ristverk. 

Hjemmel

• Aktivitetsforskriften § 30 - Sikkerhetsmessig klarering av aktiviteter

  (sist endret: 01.01.2011)

Tilrettelegging av arbeidsoperasjon

Beskrivelse

Det var manglende tilrettelegging for sikker arbeidsoperasjon. 

Begrunnelse

Under befaring om bord så var det ikke tilstrekkelig nødbelysning for operering av flaskebank for startluft til brannpumpe på D-plattformen. 

Hjemmel

• Aktivitetsforskriften § 33 - Tilrettelegging av arbeid

  (sist endret: 01.02.2019)

  første ledd

Kommunikasjon ved MOB-hendelse

Beskrivelse

Det var ikke mulighet for umiddelbar varsling av MOB-hendelse. 

Begrunnelse

Under en MOB-øvelse om bord ble det observert at p.g.a.høy trafikk på radioen var det ikke mulig å melde fra umiddelbart om MOB. 

Hjemmel

• Aktivitetsforskriften § 80 - Kommunikasjon

  (sist endret: 01.01.2011)

  , første ledd