Prosjektet ble rettet mot hendelser som kan lede til storulykker.
Studien konkluderer med at oppmerksomheten knyttet til risikopotensialet ved konstruksjons- og maritime hendelser ikke er stor nok.
For få hendelser granskes, granskingene dekker i begrenset grad sentrale årsaksforhold, og det er til dels manglende forståelse for at dette er sikkerhetskritiske hendelser.
Informasjonsutveksling, både mellom aktørene og de ulike fasene i en innretnings livssyklus, bør også forbedres.
Statusen til konstruksjonsfagene som er involvert er i tillegg svekket de senere årene.