Aker BP - Alvheim - beredskap og styring av helikopterdekk

Manglende tilrettelegging for håndtering av fare- og ulykkessituasjoner

Beskrivelse

Det var manglende tilrettelegging for å håndtere hendelser på helikopterdekket og redning av personell i høyden.

Begrunnelse

Ved befaring og intervjuer om bord ble det observert at:

• Brannstasjonen ved helikopter-bu (helibu) var lite egnet som rom for oppbevaring av utstyr og forberedelse til håndtering av hendelser på helikopterdekket. Rommet var smalt og lite. Det var ikke klargjort personlig tilpasset bekledning (det var et eksemplar av brannmannsbekledning i størrelsene XXL, XL, L, M).
• Det var ikke et system som sikret at fallredningslaget sjekket og fikk klargjort fallredningsutstyr ved påbegynt arbeidsperiode (utsjekk av utstyr, tilsvarende søk- og redningslag).
• DAHR-systemet var funksjonelt kun når styrbord trappeoppgang på helikopterdekket er tilgjengelig. Dersom havarert helikopter sperret denne oppgangen, så ville ikke slangen være lang nok til å rekke helikopterdekket via andre oppganger.
• Redusert sikt ved bruk av «Deck Integrated Fire Fighting System» (DIFFS) og skummonitorer hindrer kontrollert styring av skummonitorer. Skjerm fra kameraovervåkning av helikopterdekket i SKR hadde begrenset oppløsning og dekket ikke hele dekket (se også 5.1.10).

Hjemmel

• Aktivitetsforskriften § 77 - Håndtering av fare- og ulykkessituasjoner

  (sist endret: 01.01.2018)

  , punkt b)

• Innretningsforskriften § 70 - Helikopterdekk

  (sist endret: 01.01.2020)

  , jf. forskrift om luftfart med helikopter - bruk av offshore helikopterdekk (BSL D 5-1) § 48, første og andre ledd.

Kommunikasjon under håndtering av hendelser

Beskrivelse

Det var ikke sikret at nødvendig intern kommunikasjon i beredskapsrommet ble ivaretatt til enhver tid i fare- og ulykkessituasjoner.

Begrunnelse

Under øvelsen ble det observert at det ikke var tilrettelagt for at beredskapsledelse kunne få arbeidsro når alarmen går over PAGA systemet. Det var ikke mulighet til å kunne dempe lydnivå ved alarm over PAGA, og under øvelsen ble alarmen slått av kort tid ut i hendelseshåndteringen fordi den forstyrret kommunikasjonen.

Hjemmel

• Aktivitetsforskriften § 80 - Kommunikasjon

  (sist endret: 01.01.2011)

• Innretningsforskriften § 23 - Støy og akustikk

  (sist endret: 01.01.2018)

Manglende informasjon i flyplassdataark

Beskrivelse

Avvikslisten i flyplassdataarket var ikke oppdatert.

Begrunnelse

I dokumentgjennomgangen ble det observert at avvikslisten i flyplassdataarkets punkt 3 ikke inneholdt nødvendig data som f.eks. utkraging i baug, styrepanel for skummonitorer og rekkverk ved adkomstveier til helikopterdekket.

Hjemmel

• Innretningsforskriften § 70 - Helikopterdekk

  (sist endret: 01.01.2020)

  , jf. FOR 2019-05-14 nr. 604 forskrift om luftfart med helikopter – bruk av offshore helikopterdekk (BSL D 5-1) § 7 om helikopterdekkdata m.v.

Mangelfull stramming av landingsnett

Beskrivelse

Det var slakke jekkestropper til stramming av landingsnett.

Begrunnelse

Under befaring på helikopterdekket ble det observert at strammingen av landingsnettet ikke var tilstrekkelig. Det var heller ikke utført iht. til Aker BPs egen prosedyre (med referanse til sjekkliste for klargjøring av helikopterdekk).

Hjemmel

• Innretningsforskriften § 70 - Helikopterdekk

  (sist endret: 01.01.2020)

  , jf. FOR 2019-05-14 nr. 604 forskrift om luftfart med helikopter – bruk av offshore helikopterdekk (BSL D 5-1) § 17 om landingsnett.

Mangelfull merking på skumtank

Beskrivelse

Det var mangelfull merking av skumtank.

Begrunnelse

Under befaring på området i nærheten av helikopterdekket ble det observert at skumtank for monitorer ikke var merket med riktig type skum og minimum tillatt nivå. Det fantes også motstridende/utydelig merking på denne tanken som samlet sett ikke la til rette for sikker drift og et forsvarlig vedlikehold av dette utstyret.

Hjemmel

• Innretningsforskriften § 10 - Anlegg, systemer og utstyr

  (sist endret: 01.01.2025)

Mangelfullt system som sikrer klargjøring av helikopterdekk

Beskrivelse

Systemet som skal sikre klargjøring av helikopterdekket gjennom en app, fungerte ikke etter hensikten.

Begrunnelse

Under intervjuer og dokumentgjennomgang ble det observert at systemet for klargjøring av helikopterdekket ikke fungerte etter hensikten. Det var lagt opp til bruk av en app til formålet, men pga. manglende dekning på trådløst nettverk så ble ikke denne appen alltid benyttet.

Hjemmel

• Innretningsforskriften § 70 - Helikopterdekk

  (sist endret: 01.01.2020)

  , jf. FOR 2019-05-14 nr. 604 forskrift om luftfart med helikopter – bruk av offshore helikopterdekk (BSL D 5-1) § 5 om ledelsessystem

Mangelfull dekning av hele helikopterdekket i videoovervåkning

Beskrivelse

Det var mangelfull dekning av hele helikopterdekket i videoovervåkning.

Begrunnelse

Under befaring som ble det observert at kameraet for overvåkning ikke dekket hele helikopterdekket.

Hjemmel

• Innretningsforskriften § 70 - Helikopterdekk

  (sist endret: 01.01.2020)

  , jf. FOR 2019-05-14 nr. 604 forskrift om luftfart med helikopter – bruk av offshore helikopterdekk (BSL D 5-1) § 41 om videoovervåkning