ConocoPhillips – Helikopterdekk

Oppfølging av avvik fra krav til utforming av helikopterdekk i HMS-regelverket

Beskrivelse

Mangelfull oppfølging av avvik fra krav til utforming av helikopterdekk i helse-, miljø- og sikkerhetsregelverket.

Begrunnelse

I våre verifiserende stikkprøver i styringssystemet så vi på hvordan avvik, indentifisert i forbindelse med våre tilsyn og Bristows verifikasjoner, var blitt håndtert av Copsas-organisasjonen.

I verifiseringen i styringssystemet SAP og i vår gjennomgang av de tilsendte verifikasjonsrapportene fra Bristow så vi flere eksempler på avvik som har vært kjent for selskapet over tid og som ikke var korrigert eller avvikshåndtert. Det er heller ikke søkt om unntak fra kravene til Havtil.

Vår verifisering viste blant annet:

• I forbindelse med tilsynet vi gjennomførte på Embla-innretningen mellom 15. og 18. september 2014, ble det påvist avvik relatert til utforming, hindersituasjonen og tekniske anlegg av LT. Vår verifisering av notifikasjonen (Embla PMO 20408780) som ble opprettet for oppfølging av tilsynet viste at flere av avvikene ikke ble korrigert.
• I verifikasjonene utført av Bristow i 2021 og i den foreløpige rapporten etter verifikasjonen i 2023 (fra april 2024) ble flere av funnene fra tilsynet i 2014 identifisert på ny. I selskapets behandling av funnene i 2021 knyttet til hindringer i innflygningssone, som rekkverk til trappeoppganger, lysarmaturer og CCTV-kamera, ble det referert til vurderingene fra 2014, og få korrigeringer ble utført.

Hjemmel

• Innretningsforskriften § 70 - Helikopterdekk

  (sist endret: 01.01.2020)

  , jf. BSL D 5-1 Forskrift om luftfart med helikopter – bruk av offshore helikopterdekk

• Styringsforskriften § 22 - Avviksbehandling

  (sist endret: 01.01.2011)