Avviksbehandling
Beskrivelse
Mangelfull kategorisering av avvik. Kategorisering av avvik i forhold til status og statustype er ikke konsekvent.
Begrunnelse
Våre observasjoner bygger på det som ble formidlet av GDF SUEZ i form av samtaler, oversendt dokumentasjon og verifikasjon i avvikssystemet Synergi under tilsynet.
Vi fikk presentert 24 avvik knyttet til stigerør (søk på riser i Synergi) og gjorde verifikasjoner av enkelte avvik. Generelt registrerte vi at avvik ble klassifisert som midlertidige, uavhengig av lengde på avvik og om de var godkjent, avsluttet osv. Eksempelvis hadde midlertidige avvik nr. 1469 varighet til 2030 og nr. 1766 til 2024.
Vi registrerte også at enkelte avvik fra bygge- og installeringsfasen først var opprettet i Synergi i 2014. Samtaler gav et uklart bilde av forskjellen på avvik som er godkjent og som er avsluttet og betydningen av denne kategoriseringen.
Hjemmel
Dokumentasjon av ventiltestresultater
Beskrivelse
Krav til resultater ved testing og dokumentasjon og bruk av disse ved ventiltesting.
Begrunnelse
Gjennom presentasjoner, samtaler og verifikasjoner på land og offshore har vi spurt etter krav for testing av sikkerhetskritiske (nødavstengings-) ventiler. Det har vært uklarheter i faktiske krav til lekkasjerater (intern lekkasje), lukketider og metodikk for utføring av tester. Vi har fått opplyst at lekkasjeratene lagres i vedlikeholdssystemet COMOS, mens lukketidene lagres i et annet system (IMS), men det er ikke klart hvordan data fra tester blir benyttet til vurdering og effektivisering av vedlikeholdet.
Hjemmel
Vedlikeholdsstyring
Beskrivelse
Mangler ved vedlikeholdsstyringen.
Begrunnelse
Det ble under tilsynet foretatt stikkprøver i vedlikeholdsstyringssystemet (COMOS) ved sjekk av vedlikeholds-tag i anlegget. Funn bygger opp under at det ikke er konsistens i registreringen som foretas i COMOS og de jobber som blir utført i anlegget. Underpunktene støtter opp under observasjonen om at styring av vedlikehold kan være mangelfull. Gjennom samtaler med personell offshore fremgikk det at kritikalitet på utstyr i COMOS er lite brukt. Vi kunne ikke få vist kritikaliteten på miljø, sikkerhet eller produksjon på utstyret i COMOS.
Gjennomgangen i COMOS viste følgende:
- Ved gjennomgang av historikk på tags under PSD gass linje 1 (27PST1007F) fant vi beskrevet at det var en undertag (27HV5311A) som ikke ble funnet i anlegget ved planlagt vedlikehold. Det samme var tilfelle for undertag (27HV 5334). Ved en gjennomgang av historiske data i SAP registrerte vi at det for enkelte år ikke var gitt noen negativ rapportering for disse tagene mens de andre år var registrert som ikke identifisert. Det er i COMOS ikke registrert noen videre tiltak for å vurdere om disse fortsatt eksisterer fysisk eller om det er tags som er feilkodet/lagt inn feil fra starten i COMOS.
- 13 ESY 2101 (3498), jobb fra 2011, lekkasje på smørenippel, Status utført i Comos (2011), lapp henger i felt ennå.
- Ved sjekk av utstyr 13ESY2101 (Vega stigerør) ble det observert et trekantskilt (event 3498) som viste lekkasje på smørenippel. Gjennomgang i COMOS viste at jobben var utført i 2011Manglende hydraulikkolje i nivåglass på 19TB001.
- Stikkprøve på brannslukker viste at de skal ha månedlig sjekk, men kontroll for august var ikke registrert i COMOS som utført på tilsynstidspunktet.
- Manometer i testbenk var ikke sertifisert/rekalibrert innen tidsfrist. Det ble observert en rekke manometer med utgått kalibrering for 2-4 måneder siden. Det var gjennomført tester av PSVer i testbenken i dette tidsrommet og vi verifiserte selv tester utført i slutten av august 2015. Vi har sett på WOer og arbeidsrapporter som understøtter observasjonen. Det var usikkerhet knyttet til om selve testebenken lå i PM-programmet.
- Det var i sommeren 2012 registrert en hendelse/(avvik?) i COMOS på lekkasje av kondens i skap for ringromsovervåking for Vega stigerør. Saksgangen viste kommunikasjon mellom personer på land og offshore med forslag til løsninger i september samme år. Hendelsen ble lukket uten noen begrunnelse i desember 2012.
Hjemmel
Styrende dokumentasjon
Beskrivelse
Ansvarsdeling for opprettelse og vedlikehold av styrende dokumentasjon for fleksible stigerør med tilhørende sikkerhetsutstyr på Gjøa.
Begrunnelse
Gjennom samtaler, verifikasjon av dokumentasjon og verifikasjon i kontrollrom og anlegg kom det fram at det var identifisert behov for en bedre strukturering og systemering av styrende dokumentasjon og da spesielt den operasjonelle delen av dokumentasjonen. Vi ble informert om GDF SUEZ sitt system for strukturering av driftsdokumentasjon (SATOS) og om en pågående endring og restrukturering av systemet. Dette var ikke fullt implementert på tilsynstidspunktet så det vi ble presentert og gjorde verifikasjoner i var den nåværende versjonen. Det ble identifisert svakheter / mangler knyttet til sporbare prosesser for oppretting, godkjenning og endring/vedlikehold av dokumenter. Ved verifikasjon i SATOS i kontrollrom var det ikke mulig å se hvem som var ansvarlig for relevante dokumenter for tilsynsaktiviteten, hvilken versjon det var for aktuelt dokument eller dato for revisjon. Vi gjorde også verifikasjon i en perm med papirkopier i kontrollrom der ansvarlige, dato, revisjonsnummer og stemplet dato for godkjenning var synlig, men verifikasjonen mot systemet var vanskelig å spore.
Hjemmel